Ocala wird Grün, ich hab die Bodendecker aufgebracht. Außerdem habe ich 2 Weichen anders programmiert und eine Weiche nachgebessert. Die eine Weiche war der Experte um jeden zweiten Waggon entgleisen zu lassen. Über 2 Stunden habe ich daran gearbeitet. ich musste 2 cm vor der Weiche ein Gleis austauschen und an der Weiche kleben und feilen. Nach mehreren Testfahrten hab ich das Problem als erledigt angesehen.

Jetzt muss ich noch an der linken Seite von Ocala 2 kleine elektrische Problemchen beheben und dann kann Lauffen kommen. Das ist ja schon 04.05.2016…

Ich habe jetzt die Kategorie 4Sale.

Da biete ich alles an, was ich an US Material zu verkaufen habe.

Alles andere gibt es auf EBAY.

Ich habe hier die Bilder und den Bericht zum Fremo Treffen Hanau.

Ein Bericht über meinen Aufenthalt in den USA kommt irgend wann mal, sobald sich wieder Zeit findet. Ich hab gestern und heute mal alle Module für Lauffen vorbereitet. Ocala hat 6 Löcher mehr bekommen, damit es 100%ig americaN-TT Kompatibel ist. Ich muss nur noch einen Adapterstecker machen.

Außerdem habe ich ein Schienenstück in Ocala austauschen dürfen (ganz links, zweites Gleis von unten) und die zwei Wechen rechts daneben ausbessern dürfen. Die Linke wurde nur nachgebogen und etwas nachgeschliffen, die Rechte hat eine neue Stellschwelle bekommen.

Und ohne Bild, beim Kwik-E-Mart habe ich 3 Gleisabschnitte wieder mit Strom versorgt. Diese hatten ja in Schutterwald ein wenig den Spaß gehemmt.

Und zu guter letzt habe ich meinen Soundfred umprogrammiert. Ich habe bei Zimo haufenweise gute Sounds gefunden um den Soundfred zu bestücken, hier habe ich mich vor allem bei den Sounds der Dash7 bedient. Da gibt es ein langes und kurzes Horn sowie die Glocke und die Weichensignale. Ich habe die letzten beiden noch etwas überarbeitet. Nun gefällt mir das Teil richtig gut.

Letzte Woche kam ich zu diversen kleinen Basteleien. Zum einen habe ich ein paar Loks mit Decodern ausgestattet und programmiert. Zum anderen habe ich einen Soundfredi zusammen gelötet und mit Sounds ausgestattet. Nur bin ich mit dem offiziellen Soundprogramm nicht so zufrieden, es klingt nicht besonders gut und das klassische Glocke Läuten von Streetrunning fehlt drauf.

Seit Schutterwald bin ich auch im Besitz eines Boosters. Dieser hat jetzt mit allen Komponenten auf einem Brett platz gefunden, damit nicht so viel Kabelgewirr umher fliegt. Außerdem hatte ich mal wieder Lust auf Holzarbeiten und hab da eines professioneller gelöst als es sein musste.

Ich hab auch eine kleine Bastelei für den Transport der Alufüße gemacht. So habe ich Holzstreifen gesägt und diese dann an einem Ende mit Schrauben als Stopper versehen. Dann kann man die Alubeine einfach der Reihe nach drauf fädeln und nur beim letzten die Schrauben fest ziehen. Fertig ist das Transportsystem für selbige. 😉

Schotter für alle… Oder doch Sand?

Ich habe das Gebäude gealtert, die Straße gestaltet und die Gleise geschottert.

Und nach dem Schottern sah ich dann das ich bei zwei Weihen noch die Antriebe zu tauschen hatte, da die nicht mehr genug Anpressdruck hatten. Auch gut.

Ich denke gerade noch drüber nach neue Waybills mit verringertem Frachtaufkommen zu machen, bin mir aber nicht ganz sicher. Auch ob ich die Spots flexibler machen soll. Wie hieß es, die Waggons zu bewegen ist teurer als die Ware mit dem Stapler.

Ich habe ein wenig am Kwik-E-Mart und Lard-Lad-Donuts-Bakery weiter gearbeitet.

Als nächstes kommt die Straße beim Kwik-E-Mart und die Überarbeitung der Waybills dafür (ein wenig ausdünnen). Dann kommt die Alterung der Gebäude (Grafitis + Weathering + Farbabplatzer), und dann kommt die Begrünung beider Module. Ich will bis Schutterwald damit durch sein.

Ich hab nun vom Gleisbau fast komplett das zweite neue Zwischenteil fertig. (Das Gleis nach rechts unten muss noch unterfüttert werden)

Jetzt geht es erstmal weiter mit den TT Modulen.